sobre ruedas

Córdoba SX 1.9 tdi 110

Allá por 1997 lanzó esta (deseada por muchos, incluido yo) versión del popular Córdoba, con carrocería de 2 puertas (lo que menos me gusta del coche ... no puedo con los coches de 2 puertas, son incomodísimos para entrar detrás) y motor diesel de 110 cv (que son bastantes para un diesel y los mismos que tenía el primer golf GTI).
Exteriormente solo se diferencia de su hermano de 90 cv en la “i” roja del logotipo y los frenos traseros de disco. El resto es igual, incluidos los relojes con fondo blanco y ordenador de abordo, que tanto me gustan .... (lástima que el ibiza de ahora no los tenga de ese color ... salvo el cupra)

Rallye de Ferrol

Aunque como suele ser habitual no se ha enterado ni el tato, este fin de semana se ha disputado el Rallye de Ferrol.

Sorpresa, aunque ya habían dado algún aviso en pruebas anteriores, un grupo N (los coches mas "cercanos a los de serie") han superado a los todopoderosos S1600. Los Evo IX superan a los S1600 en potencia (unos 280 caballos frente a 220) pero son mucho más pesados y, sobre todo, con cambio y frenos muy "de serie" que nada tiene que ver con las cajas secuenciales y frenos pensados exclusivamente para competición. En anteriores rallyes ya habían cortado el bacalao, pero problemas de frenos y de turbo (con polémica, además) les habían apartado de la victoria.

Esta vez, Pedro Burgo se ha llevado el gato al agua. Felicidades! 

Os dejo la clasi ;) 

 

 

1	PEDRO BURGO	MARCOS BURGO	MITSUBISHI LANCER EVO IX	1/N
2	SERGIO VALLEJO	DIEGO VALLEJO	RENAULT CLIO S1600	1/A
3	JORGE A. GONZALEZ	ALEX CID	MITSUBISHI LANCER EVO IX	2/N
4	MIGUEL A. FUSTER	JOSE VICENTE MEDINA	RENAULT CLIO S1600	2/A
5	DANIEL SOLA	XAVIER AMIGO	CITROEN C2 S1600	3/A
6	ALBERTO HEVIA	ALBERTO IGLESIAS	PEUGEOT 206 S1600	4/A
7	ALVARO MUÑIZ	CESAR F. BLANCO	MITSUBISHI LANCER EVO VII	3/N
8	FRANCISCO J. SUAREZ	MARIO J. QUINTERO	MITSUBISHI LANCER EVO VIII	4/N
9	FERNANDO RICO	SERGIO MARTINEZ	CITROEN C2 GT	5/A
10	MIGUEL DOPICO	PABLO CANDAL	SEAT LEON CUPRA	5/N

 

Senda R 125 Baja

Me encanta ;)

Aunque ahora ando detrás de un coche, no renuncio a mi pequeño sueño de tener moto, aunque sea chiqitita.

Bautista campeón del mundo de 125 cc

Nos estan mal acostumbrando. Cuatro títulos en 3 años y un cuarto en camino, con grandes posibilidades de que se logre.

Un abrazo muy fuerte para Álvaro. Campeón, y humilde ;) 

Tremendo Pedrosa

Llevar una Moto GP de 150 kg y más de 200 Cv con todo en su sitio y en perfecto estado físico ya es bastante difícil. Pero con una herida en la rodilla derecha y un hueso del pie izquierdo roto después de una caída en los entrenamientos libres es toda una proeza. Y además nada de acabar la carrera más o menos dignamente y coger unos puntitos, noooo, que ha hecho 3º detrás de Rossi y Capirossi.

En fin que este chico no deja de sorprendernos gratamente en cada carrera. No olvidar que es su primera temporada en Moto GP y sus rivales tienen muchísima más experiencia.

En 125 el campeonato está prácticamente en manos de Álvaro Bautista :D y Jorge Lorenzo volvió a ganar en 250, ampliando su ventaja hasta los 12 puntos. 

Notas

En un coche de rallye, desde el asiento de la derecha el copiloto describe como es la carretera mediante anotaciones cortas y precisas llamadas “notas”. Un lenguaje propio, arcordado entre piloto y copiloto.
Durante las pasadas de reconocimiento –a baja velocidad- el piloto describe cada curva al copiloto, que antota estas indicaciones en un cuaderno.
En las pasadas cronometradas el copiloto lee (o canta) estas anotaciones, permitiendo rodar más rápido y seguro al piloto, puesto que los tramos son demasiado largos como para memorizarlos.
La labor del copiloto es muy importante, retrasarse o adelantarse en una nota puede ser fatal ....
Esto es lo que le ocurrió a Carlos del Barrio, copiloto de Xevi Pons, en el Rallye de Alemania. Tras un cruce, se perdió al pasar de página y no supo encontrar la siguente curva. Xevi le grita que siga cantando las notas, llegan a una izquierda y el coche se sale de la carretera, acabando en unos viñedos

-Joder he sido yo.....-

Carlos está desolado ...

-Tranqui, tranqui ...-

Xevi le tranquiliza mientras devuelve el coche a la carretera, con medio viñedo en el capó.

Un abrazo para Carlos, que es uno de los mejores copilotos españoles. Hasta el mejor escribano hace un borrón de vez en cuando.

(Recomiendo el post en homenaje a los copilotos” de planeta Reixa)

-En la foto podeis ver un cuaderno de notas sobre el salpicadero de un 106 rallye 1.3, captado a través del parabrisas.-

Positivo

Llamadme ingenuo, pero confiaba que el contranalisis demostrara la inocencia de Floyd Landis. Pero no ha sido así.

En mi filosofía del deporte no entra el todo vale, no. El ciclismo es un deporte muy duro, eso lo sabe cualquiera. Por eso me cabrea aun más que al final, la imagen que quede es que "todos" los ciclistas se dopan ...

En fin, si ya estaba desencantado con el ciclismo en estos últimos años ahora lo estoy aun más ... este año veré la vuelta con un poquito menos de ilusión 

La cínica lista de los listos

Hoy es un día más
que seremos o miraremos títeres televisivos
y que haremos una cínica lista
o estaremos en la cínica lista de los listos.

(Manolo García - Un plan)

Mientras me duchaba he vuelto a escuchar el anuncio de marras del Mercedes case E. Habla sobre listas. Es verdad que a los humanos nos gusta clasificarlo y ordenarlo todo si, y que en cada lista hay un primer elemento y luego vienen los demás.

Todo eso está muy bien, pero no puedo con ese anuncio, me da dentera. Supongo que no les importará lo más mínimo, pero que sepan los señoritos de mercedes que acaban de perder un cliente potencial :P

Escuchando Jean-Michel Jarre / Rendez-vous

Vuelve Fantic

De las 50 cc de campo (a parte de las añoradas Derbi Senda -hasta le dediqué un post - y Suzuki dr 50 big ) estéticamente me encantaba la HM CRE y la Factory Bike YR. Pero también la Fantic Caballero 50. Ahora esta pequeña marca italiana vuelve a la carga con un estilo retro-racing.

Os dejo el enlace de la página ... aunque la verdad es que ahora mismo no va 

Baja España 2006

La tradicional Baja Aragón empezaba este año en Madrid, con un recorrido completamente distinto.

Hoy está acabando la tercera y última etapa y ya tenemos ganador en motos, Isidre Esteve.

En teledeporte y La2 ponen resumenes bastante buenos.

Podeis ver tiempos en directo aquí y esta es la página oficial.

Scalextric

Un nuevo coche para mi scalextric. El Skoda Fabia WRC de Superslot. Una preciosidad que corre y tracciona mucho y ademas rueda muy suave, muy silencioso....

Piaggio MP3: La revolución

Esta puede ser la respuesta para todos los que vemos en la moto un transporte económico y ágil ... pero que también tenemos en cuenta su fragilidad en el tráfico.

Un Scooter de 3 ruedas, que se conduce y se tumba (diferencia fundamental entre un coche y una moto ... y que es algo maravilloso .... indescriptible) pero que es más seguro en curva o en asfalto deslizante. La conocida sensacion de "perder la rueda delantera" (por tocar el freno delantero tumbado o por piso deslizante -las famosas lineas blancas, tapas de alcantarilla, regeros de gasoil o de grava) es cosa del pasado.

Puestos a pedir, un híbrido entre BMW C1 (con techo y cinturones de seguridad, se podía llevar sin casco y protegía tanto de las caidas como del mal tiempo) y Piaggio MP3 me parece ideal .... porque con el engendro de piaggio aun te mojas :(

Las perlas de Marc Martin

Ese engendro que ha puesto TVE de locutor de las carreras de motos, junto al no menos impresentable Miguel Ángel Roselló, acaba de inventarse una nueva expresión

"Salir por encima de las orejas"

La expresión correcta es "Salir por las orejas" (salir por encima del manillar o salir por el lado alto).

Yo creo que no es tan difícil, se ve que el susodicho no ha salido por encima del manillar en su vida (algunos tenemos ese dudoso honor).

De no ser por Manolo Pecino y Ángel Nieto ... ¿qué sería de nosotros? 

¡Qué ven mis ojos!

Ayer leyendo el último número de Solo Moto 30 cuando una foto me dejó flipado. No, no era la moto de turno que te deja con la boca abierta o alguna azafata del Salón de la Moto de Barcelona (más de lo mismo). En una esquinita del consultorio jurídico ... me encuentro con una foto que he hecho yo :D

 

 

Mirad el escaneado de la revista y mi foto de flickr. Igualitas :D

Y lo mejor de todo ... ¿para qué citar la fuente? Mandarme un mail para ver si pueden poner la foto o poner de donde la han sacado ... :P

De todas formas yo estoy encantado, ya puedo decir que me han publicado una foto en una revista

De vuelta a las andadas

Tras bastantes días sin ir en bici debido a factores varios (calor, pereza, falta de tiempo, cansancio, obras varias en el carril bici) el otro día volví a las andadas … Recuperando el horario vespertino, es decir, cuando está a punto de caer la noche y, no es que haga fresquito, pero la temperatura es mucho más agradable.

El sillín estaba más duro de lo que recordaba y las cuestas parecían más cuestas, ha sido un paseo bastante inocente, pero mientras pedaleaba he tomado la firme determinación de volver seriamente a las andadas y salir en bici mínimo 2-3 veces a la semana.

Montmelo

Comentar con orgullo que somos el único pais que tiene 3 pruebas del campeonato del mundo de velocidad :D (aunque si te fijas en cómo se llama cada carrera alguno puede pensar que son 3 paises distintos).

Felicitar a Alvaro Bautista, Hector Faubel y Sergio Gadea por el carreron en 125 y por el triplete en el podio. Y a Jorge Martinez "Aspar", que es el director del equipo y debe estar en una nube ...

Saludos con olor a ricino

Clio Cup 2006

Parece que 2006 es el año de las copas monomarca, poco a poco os he ido hablando de las "novedades" y en el tintero se me había quedado la Clio Cup 2006

Estrena nuevo coche, con cambio secuencial como el anterior, un poco más de potencia y cuidada aerodinámica. El problema, como viene pasando cada vez que un modelo es sustituido por otro, es el peso. Por temas de seguridad (carrocerías cada vez mas reforzadas) y tamaño (los utilitarios son mas y mas grandes) el nuevo clio es más pesado ... le costará estar a la altura del modelo al que sustituye...

Ejemm ¿algun piloto entre mis lectores? Soy todo oidos :P

Fotos by Renault Sport

Las pajas mentales en los anuncios de coches

Al final del anuncio del Ford S-Max (bastante chulo, el coche y el anuncio) una voz en off dice "el Crossover de Ford".

Y uno empieza a preguntarse que narices es eso cuando yo veo un monovolumen, bastante estilizado pero monovolumen. Aisss. 

Marcha ciclo nudista en Madrid

¡Y yo sin enterarme! Aunque claro, ir en pelotas por madrid casi que no

Más info en 20 minutos

Resumen

-Fantástico sexto puesto de Dani Sordo en el Rallye de Grecia. Sobre unos tramos muy rotos donde lo más fácil es despatarrar el coche a las primeras de cambio, Dani logró llegar a la meta en una meritoria 6º posición. El campeonato parece cosa de Loeb y Grönholm.

-Segunda victoria de la temporada para Miguel Fuster (que fue campeón de España en 2003, por si alguno se le había olvidado) en el Rías Bajas. Esta vez no lleva atómico saxo kc-s1600, pero demuestra que no se le ha olvidado conducir

1       MIGUEL FUSTER           RENAULT CLIO S1600          1:45:05.6      
2       MANUEL RUEDA                    RENAULT CLIO S1600          1:45:10.9      
3       DANIEL SOLA             CITROEN C2 S1600        1:45:35.1      
4       SERGIO VALLEJO          RENAULT CLIO S1600          1:45:42.1      
5       JORGE A. GONZALEZ         MITSUBISHI EVO IX           1:47:35.2    


-Jorge Lorenzo 1º en 250 cc. Alvaro Bautista se queda a una milésima de segundo (el "canto de un duro") de la primera plaza en 125 cc. Dani Pedrosa, pasito a pasito, 4º en Moto Gp. Mugello es un circuito muy exigente, hay que mover la moto mucho y supongo que eso le pasó factura.

-Y para terminar felicitar al Nastic y al Recre por su ascenso a 1ª. De esto si que os habéis enterado no? :P :P

(este post lo tenía escrito antes de enterarme de la tragedia en el raid de Marruecos. Va por ti Henri!!!!)