Dragonfly 326*
"Poderoso insecto de alas rápidas y cuerpo de brillante colorido"
Se me hace muy raro escribir aquí. Desde hace más de ocho años sólo escribo en blogger. Todo es distinto. Y hasta la apariencia del blog es completamente diferente a como lo recordaba en octubre de 2008. Han pasado ocho años y medio desde entonces.
Mi nick nació en Marzo de 2003. En una habitual revista de motos probaban una rara moto de trial llamada Mecatecno Skywalker. Entonces ya era una clásica. Se vendió a principios de los 90. Así descubrí a su antecesora, la Mecatecno Dragonfly. El nombre me fascinó. Libélula. Suena genial tanto en castellano como en inglés. Se me antojaba algo frágil y fuerte, con un punto de rareza -puesto que de ambas motos se construyeron muy pocas unidades, nada que ver con otras marcas- y exotismo. Un poco como lo era yo. (De la moto de trial infantil con motor morini de 50 cc si que creo se construyeron más unidades).
Dragonfly empezó siendo mi nick en el messenger. Luego, cuando empecé a comentar en blogs en las navidades 2003-2004, se convirtió en mi nick para comentar. Y de ahí al mágico 15 de Mayo de 2004, en el que nació ese blog.
Prácticamente nadie sabe el verdadero origen del nick. Por eso, un día como hoy, casi 13 años después de que empezara mi andadura en la red, siento que es el momento de contarlo.
*326 es la cilindrada del curioso motor que propulsa la moto. Dos tiempos refrigerado por aire (otras marcas como Beta ya tenían entonces motores refrigerados por líquido) pero con la particularidad de la admisión por válvula rotativa. Como las Aprilia de GP. 326 es un número que me gusta.
