Blogia
Dragonfly

Derbi Senda

- sobre ruedas
Derbi Senda

Me encanta esta moto. Desde que salió al mercado en 1994 he seguido su evolución de cerca. Además, dos buenos amigos tuvieron una (y con ellas aprendí a llevar una moto de marchas). Ha cambiado mucho desde entonces, pues empezó pareciendose a las Trail (moto mixta campo-carretera) de gran cilindrada (sobre todo a la kawa kle 500), con carenado y rueda delantera de 19” (foto de superior). Después sacaron la R, más de estilo enduro. Y en el año 2000 cambió el chasis tubular “de toda la vida” por uno de doble viga, estilo honda CR (la de color azul en la foto)
En la última evolución (la foto inferior), se renueva completamente. Estrena motor y chasis de aluminio (como la Beta Art). A mi me parece preciosa...

Fotos cortesía de Derbi y 50 cc motorcycles

Pd: A quien pueda interesarle. Mi alias en la red no proviene de la famosa película, sino de una moto. Usad el google. Espero respuestas :P

Pd': Tambien hay un modelo de 125 cc.... y las correspondientes versiones "supermotard" de todas salvo de la "L".

9 comentarios

dragonfly -

Las medidas de los neumáticos originales creo que son

2'5x19" delante
3X18" detrás

La siguiente Senda L, la de 6 marchas, llevaba ruedas más anchas.

las dos medidas estan en pulgadas (")

edmon -

soy poseedor de una derbi senda h 1993 con 4 velocidades tiene todo de serie menos las ruedas no llega a 6000 km perono pedo pasar la itv puedsto que no hay recambios de las ruedas que putada tu no sabras que medida de neumaticos son los originales .un saludo

Dragonfly -

Eso, a la cama Melytta que es muy tarde!
Buenos días!

melytta -

Me encantan las motos. Hace tiempo que no monto en una, no mucho, un año o así.
Yo nunca he tenido, pero algunos amigos sí, no me da ningún miedo, para nada.
Ahora, cuando conduzco el coche les tengo mucho respeto y a las bicicletas también, porque pienso que en ellas se va más desprotegido.
Me gustan mucho las que has puesto por aquí, son chulíiiiiiiiiisimas.
En google me sale una bici libélula y ya no busco más que es muy tarde, después mi diablo me riñe :-P

Sory -

Yo no soy demasiado de motos, aunque reconozco que algo en el fondo de mi hace que me llamen un poquito la atención! :)
Besito ! :*

Dragonfly -

Ir en moto implica cierto riesgo, sobre todo en grandes ciudades. Además las carreteras estan pensadas para los coches e incluyen todo tipo de trampas dispuestas a recibirte.
No te lo recomiendo. Pero la verdad es que la gente que tanto nos critica, hace otras cosas absurdas (como fumar, meterse de todo, acabar chuzo to los sabados, hablar por el movil mientras se conduce...).
De todas formas, la sensación de ir en moto o en bici es indescriptible. En coche todo es mucho mas aislado ... más artificial.
En cuanto a la moto, está pensada para campo, que sea ligera y manejable. Y es alta si, pero tu seguro que llegas al suelo!!!
Besos.

Marta -

Oh! Sabes ir en moto?? Que guapo.
Hubo un tiempo en que pensé en sacarme el carnet de moto, para poder ir a la ofi, pero creo que hubo una noticia terrible sobre un accidente, y me aconsejaron que no lo hiciera.
La de la foto no me parece tan bonita como a tí, es muy alta, parece más un esqueleto. Supongo que me gustan más las pijitas ;)

Dragonfly -

Hola! Si, has sido la primera!
Sobre dos ruedas, desgraciadamente, se es muy frágil. Un golpecito en un coche puede no ser mas que un piloto roto, un rallazo.... pero en moto te tiran y el suelo está muy duro... Tambien es verdad que los moteros (algunos ...) hacen maniobras un tanto extrañas ... y peligrosas...
Pero me siguen encantando las motos...

Lara -

He sido prime! Son muy guapas las motos,pero a mí personalmente me gustan más los coches,y eso que he llevado moto,pero creo que soy un peligro en la carretera con dos ruedas.
Besotes.