Rallye de Ferrol

Aunque como suele ser habitual no se ha enterado ni el tato, este fin de semana se ha disputado el Rallye de Ferrol.

Sorpresa, aunque ya habían dado algún aviso en pruebas anteriores, un grupo N (los coches mas "cercanos a los de serie") han superado a los todopoderosos S1600. Los Evo IX superan a los S1600 en potencia (unos 280 caballos frente a 220) pero son mucho más pesados y, sobre todo, con cambio y frenos muy "de serie" que nada tiene que ver con las cajas secuenciales y frenos pensados exclusivamente para competición. En anteriores rallyes ya habían cortado el bacalao, pero problemas de frenos y de turbo (con polémica, además) les habían apartado de la victoria.

Esta vez, Pedro Burgo se ha llevado el gato al agua. Felicidades! 

Os dejo la clasi ;) 

 

 

1	PEDRO BURGO	MARCOS BURGO	MITSUBISHI LANCER EVO IX	1/N
2	SERGIO VALLEJO	DIEGO VALLEJO	RENAULT CLIO S1600	1/A
3	JORGE A. GONZALEZ	ALEX CID	MITSUBISHI LANCER EVO IX	2/N
4	MIGUEL A. FUSTER	JOSE VICENTE MEDINA	RENAULT CLIO S1600	2/A
5	DANIEL SOLA	XAVIER AMIGO	CITROEN C2 S1600	3/A
6	ALBERTO HEVIA	ALBERTO IGLESIAS	PEUGEOT 206 S1600	4/A
7	ALVARO MUÑIZ	CESAR F. BLANCO	MITSUBISHI LANCER EVO VII	3/N
8	FRANCISCO J. SUAREZ	MARIO J. QUINTERO	MITSUBISHI LANCER EVO VIII	4/N
9	FERNANDO RICO	SERGIO MARTINEZ	CITROEN C2 GT	5/A
10	MIGUEL DOPICO	PABLO CANDAL	SEAT LEON CUPRA	5/N

 

4 comentarios

[dragonfly - 09 de agosto de 2007 - 22:39]

Pues yo tampoco soy ningún experto, la verdad, solo un aficionado ;)
Un coche de rallyes más o menos normalito (un gr n básico) se lo puede hacer uno en un tallercito, pero hay que tener bastantes conocimientos de mecánica, para soldar el arco antivuelco etc etc ...

para empezar lo mejor es buscar un coche de 2ª mano tipo 106 rallye, ax gt o similar. Y empezar en los campeonatos regionales. Por desgracia hay poquísimas copas de promoción, por lo menos en la península, en las canarias tienen varias copas de promocinon tipo Copa Nissan Micra o Copa Kio Picanto pensadas para los pilotos que empiezan, por aquí nada de nada, solo queda el desafio peugeot, que es para pilotos bastante más curtidos

Un saludo espero haberte servido de ayuda :D

[alex - 08 de agosto de 2007 - 19:17]

como se prepara mas bien un coche de rallys para ke sea competitibo,y precios???esplicarme ke soi nobato en esto. "gracias"

[dragonfly - 26 de septiembre de 2006 - 23:26]

XD, evidentemente un coche de rallyes, por pequeño que sea (ax, 106) vale unas decenas de miles de euros más que un balón de fútbol y además puedes dejarte los cuernos con él ... no es un "juego de niños"

En general los deportes que llevan por medio un motor son bastante elitistas y si tus padres no "manejan" pasta y/o no estan metidos en ese mundillo, es difícil que acabes llegando a un nivel alto, aptitudes a parte. Fíjate en todos los pilotos de moto - coche que triunfan ahora, sus padres algo tenían que ver con ese mundo. El padre de Dani Pedrosa, aunque humilde (carpintero) tenía moto de toda la vida, el de Dani Sordo corría en subidas en cuesta y en rallyes, además tienen un karting ...

Un beso

[melytta - 26 de septiembre de 2006 - 23:18]

Tienes razón al quejarte, aquí lo que no sea fufbol no tiene eco. También es verda que regalarle un balón a un niño no es lo mismo que un coche de carreras, son deportes de élite y por ende de minorías, pero sí ya está bien.
Bueno, besitos.