Rallye La Vila Joiosa

A parte del GP Jerez y ese partidillo sin importancia del sábado, este fin de semana ha comenzado el Nacional de Rallyes de Asfalto en tierras alicantinas.
Este año hay novedades, los tan traidos y llevados Super 2000 por fin llegan a nuestras carreteras. Para los no expertos, son una especie de kit car de dos litros, aunque algo menos sofisticados y con tracción total. Algo similar al Seat Ibiza 4x4 proto con el que Flavio Alonso ganó el Nacional de Tierra de 2004. Con 270 cv y menos peso que un grupo N cañero (un evo o un subaru) son los coches a batir esta temporada.
Y Fuster ha empezado arañando, no en vano corría "en casa" y es un excelente piloto, vale que cuando ganó el Nacional de Asfalto de 2003 llevaba un pepino de Saxo híbrido kc-s1600, pero no hay duda de que es un buen piloto ... El Fiat Grande Punto Super 2000 a parte de precioso se mostró muy rápido. Aunque no parece un vehículo de "bajo coste" como pretendía la FIA.
Segundo Alberto Hevia con otro Super 2000, el VW Polo y tercero el mundialista Xevi Pons con un EVO IX. Este año no ha podido reunir el presupuesto necesario para hacer el mundial completo y, para hacer "manos" disputa el Nacional de asfalto y de tierra.
Destarcar la vuelta a la competición de Chus Puras, 8 veces campeón de España. Y también destacar las ausencias, de copas de promoción por ejemplo, solo el veterano desafío peugeot sigue al pie del cañón un año más, y del campeón en título, Dani Solá.

Foto: rallyes.net

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