Vuelve el karaoke nacional ...
... como lo llamaba el gran Bunbury
La pesadilla de OT (solo comparable a las islas varias, los GH varios y pseudo ot's y como no, fama) vuelve ...
HORROR!
Anuncio VW Golf - 2004
De todos los anuncios habidos y por haber del VW Golf este es el que más me gusta, porque repasa las 5 generaciones (para final de año me parece que sale la 6ª) y porque me recuerda a Mayo de 1994, un mes de altibajos pero también dulce ... con cosas para recordar.
Calor
Del invierno al pseudoverano en unas semanas ... qué digo semanas!!! días!!! horas!!!
A media tarde no he podido aguantar más y después de ducharme me he puesto un pijama corto. Puede que me hiele en un rato (de echo ahora ya tengo fresco) pero me he quedado tan a gusto.
Listen to your heart
I know theres something in the wake of your smile.
I get a notion from the look in your eyes, yea.
Youve built a love but that love falls apart.
Your little piece of heaven turns too dark.
Listen to your heart
When hes calling for you.
Listen to your heart
Theres nothing else you can do.
I dont know where youre going
And I dont know why,
But listen to your heart
Before you tell him goodbye.
Sometimes you wonder if this fight is worthwhile.
The precious moments are all lost in the tide, yea.
Theyre swept away and nothing is what is seems,
The feeling of belonging to your dreams.
And there are voices
That want to be heard.
So much to mention
But you cant find the words.
The scent of magic,
The beauty thats been
When love was wilder than the wind.
Roxette - Listen to your heart
Lágrimas en la lluvia - Blade Runner
"I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die."
"Yo... he visto cosas que vosotros no creeríais... atacar naves en llamas más allá de Orión. He visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de la puerta Tannhäuser. Todos esos momentos se perderán en el tiempo como lágrimas en la lluvia. Es hora de morir"
Mucho cuidado ahí fuera
Que toca volver a casa y paso lista!
Anuncios de burrukin
¿Qué se han chutado los creativos?
Atención a la imagen que tienen de los españoles: toreros, cortadores de troncos, soldados al estilo de los tercios de flandes ...
El Gato de Sánchez Dragó
Que gato mas lindo
NO OS OLVIDAMOS
Yo ya he ejercido mi derecho al voto
¿Y vosotros?
Seat Toledo Primera generación (1991-1998)
De la wikipedia
La primera generación del Toledo es el primer modelo de SEAT en ser desarrollado en cooperación con el Grupo Volkswagen. Es un automóvil de turismo basado en la plataforma de la TERCERA (que no segunda!!!) generación del Volkswagen Golf, pero con cinco puertas y 3 volúmenes, a diferencia de éste, que existía con carrocerías de tres y cinco puertas y sedán de cuatro puertas (Volkswagen Jetta). Algunos de sus rivales eran los Fiat Tempra y Ford Orion, además de las versiones sedán del Opel Astra y del Renault 19.
Las motorizaciones iniciales eran cuatro gasolina de cuatro cilindros, un 1.6 litros de 72 CV de potencia máxima, un 1.8 litros de 90 CV, un 2.0 litros de 115 CV y un 1.8 litros de 16V y 128 CV asociado únicamente al acabado más deportivo (GT). Las mecánicas diesel eran un 1.9 litros de 64 CV y una variante con turbocompresor que desarrollaba 75 CV de potencia máxima. Más tarde se agregó a la gama un 2.0 litros de dieciséis válvulas y 150 CV de potencia máxima como tope de gama.
En 1996, el Toledo sufrió una reestilización en la que se modificó la gama de motorizaciones. La novedad más importante fue la introducción de las mecánicas turbodiesel existentes en otros modelos del grupo industrial: el 1.9 TDI de 90 CV y, posteriormente, de 110 CV. Éstos sucedieron a las anteriores versiones diesel.
Al final de su vida comercial, la gama de motores gasolina se redujo a únicamente un 1.6 litros de 100 CV y un 2.0 16V de 150 CV de potencia máxima.
Más info y fotos: museo seat
¿Alguien se acuesta a la hora de los Lunnies?
No es la primera vez que hago esta pregunta, pero quien sea capaz de dormir 10 o 12 horas del tirón se merece toda mi admiración (y envidia). Soy muy marmota (la siesta es imprescindible) pero morfeo me da la espalda de vez en cuando y es desesperante ...
Hasta l@s ....
Enciendo la televisión y me sale uno de esos engendros exigiendome que le vote o llegará el fin del mundo.
Cambio de canal y la cosa empeora, futbol, el único deporte que existe, por lo visto.
Vuelvo a cambiar de canal y hablan del debate de marras, que ni vi ni ganas que tengo.
Conclusión: abstenerse de ver la TV
Sigo meditando si votar o, en su lugar, botar XDD
Árboles en flor
Preciosos ^_^
Toledo Maraton
Es un prototipo, con chasis multitubular, carrocería de fibra, motor turbo de 2.1 L en posición central y tracción 4x4. Vamos, una especie de Zx Rallye Raid a la española. Lástima que la crisis de Seat de principios de los `90 impidiera desarollarlo bien ...
pd. creo que estoy incubando algo
pd.' mañana fotos de los árboles en flor
pd.'' no os perdais éste blog
No hay nada ...
... como el agradable sonido de una aspiradora a las 8 de la mañana ....
Escapes
En esto de las motos ... la eterna pregunta ¿por donde quedan mejor los escapes? Que si por el lateral, por donde han estado toda la vida, que si por debajo del colín, como en las ducati, que si estilo moto de trail-enduro, que si debajo del motor (empezaron las Buel y se están copiando bastantes marcas, y tiene su sentido: con los catalizadores los silenciadores cada vez pesan más, por eso si los pones debajo del motor bajas el centro de de gravedad).
Mirad las KTM's de la imagen.
Arriba del todo, la Supermoto 690. No se que se habrán tomado los diseñadores de KTM pero entre el faro-antifaz y esos enormes y feísimos silenciadores ... en fin, el resto de la moto es bonita (y eficaz, por lo que dicen en las revistas) pero esos dos detalles la hacen horrible ...
Bajamos un escalón: 690 SMC, una supermotard más cañera. Aquí el escape está donde debe, como en una moto de campo, bajo una de las tapas laterales. Y la placa portafaro es mucho más bonita ...
Y abajo del todo la nueva Duke 690, con el escape justo debajo del motor. Da un poco de miedo abollarlo al bajar un bordillo, no se si estará lo bastante alto ... Pero queda muy bien, es más difícil quemarse y la parte trasera queda muy estilizada ... y preciosa ...
Yo sigo esperando la versión Adventure (réplica de las motos del dakar, con carenado y depósito grande) con el nuevo motor LC4 ...
Algo ha pasado, no se el qué, pero ya está solucionado
Gracias a Lara , que me ha avisado, he visto que algo raro pasaba en mi blog. ¡No se mostraba ningún artículo! Pero si estaban en el archivo. He pensado de todo, desde que me habían pirateado la página hasta que al publicar un post había tocado donde no debía (ahora se algo más de informática que cuando empecé en esto de los blogs pero tampoco mucho más).
Después de trastear un poco y republicar todo el blog, la cosa ha vuelto a la normalidad. Yo por lo menos lo veo bien ...
Y es que este blog, aunque lo tenga un poco abandonado, ya es parte de mi vida, un rinconcito en la red ...
Los deportivos son muy bonitos, pero poco prácticos
Mira que algunos anuncios de coches me sacan de quicio (sobre todo los de Mercedes o Saab) pero este de Volvo me ha encantado. Que carita más triste se le queda al deportivo naranja del escaparate ...
Meme - test
Serrana me premia (muchísimas gracias, no lo merezco, últimamente es más incoherente que de costumbre) y me pasa un test, aunque no me gustan mucho, lo contesto ^_^
Lo que te choca: muchas cosas, la lista sería demasiado grande
Lo que te eriza: un abrazo, palabras cariñosas, el sonido de un coche de rallyes, las motos, un paisaje, un atardecer ... tantas cosas
Lo que te excita: CENSURADO
Lo que te suelta: la complicidad. Que me den confianza
Lo que te hace reír: XDDDDDD alguna chorrada
Lo que te hace llorar: los pensamientos negativos, persar que todo va a ir mal, que algo malo les va a pasar a quien más quiero. Ver sufrir a gente a la que quiero.
Lo que te da nauseas: el olor a "hospital". Las agujas. Ver sangre.
Lo que te hace falta para ser feliz: encontrar mi lugar en el mundo
Lo que te causa infelicidad: la inestabilidad laboral
Lo que pides: salud para mi y los que más quiero
Lo que temes: Muerte. Vejez. Perder la memoria. Ser incapaz de valerme por mi mismo.
Lo que no quieres perder: a los que me rodean
Lo que quieres alcanzar: estabilidad laboral (y emocional)
La fecha que odias: las navidades
La festividad que adoras: cualquiera que implique vacaciones
Una nostalgia: uffff, también muchas cosas. La niñez. Ver el mundo con los ojos de un niño