¿En pleno siglo XXI?
Esta noticia me ha dejado a cuadros:
En Andorra se prohibe donar sangre a los homosexuales.
¿Cómo se os ha quedado el cuerpo?
Un meme
El compi Desviado me pasa un Meme muy chulo.
1. ¿Por qué creaste o ingresaste en tu blog?
Llevaba como cinco meses leyendo bitácoras y, casi por casualidad, decidí crearla. Es una especie de prolongacion de un diario que llevaba escribiendo por aquel entonces casi 3 años, ahora ya van a ser 5
2. ¿Cuántas bitácoras lees al día aparte de la tuya?
Pfff, unas cuantas. He de reconocer que soy bastante inconstante ... según me de
3. ¿Sabes lo qué es un lector de RSS? En caso afirmativo, ¿cuál usas?
Pues me supongo que será algún chivato que te avisa cuando un blog que lees se ha actualizado, pero paso del tema. Miro los blogs de mis enlaces y veo si han actualizado. A parte ya voy conociendo a los blogeros y se cuando actualizan mas o menos.
4. ¿Has baneado alguna vez a gente de los comentarios?
¿? Me explique? que es eso, poner coments en plan troll?
5. ¿Cuál es el beneficio y el perjuicio que te ocasiona este mundo de los blogs?
Me encanta escribir y que sea algo interactivo.
Lo único negativo fue cierta avalancha de coments indeseables...
Paso el meme a: quien le apetezca
Una agradable mañana de motor
Estoy en plena fase marmotil y solo me apetece dormir (a ver ... demasiado trabajo).
Pero esta mañana agradables rugidos de motor me han hecho salir de la cama. El rallye de tierra de Orense, el Rallye Comunidad de Madrid, la GP2, las Superbikes .. y ahora la F1.
Aisss, son pequeñas cositas que te alegran el día.
Clasi del Rallye de tierra de Orense
01. Alex Crivillé 48:16.5
02. Joan Vinyes a 1.8
03. Francisco Pardo a 32.8
04. Alex Villanueva a 1:01.7
05. Santiago Zuluaga a 1:13.2
06. Samuel Lemes a 1:28.7
07. Javier Izaguirre a 1:33.5
Somos aire
Es verdad, hoy no somos nadie,
Sigo aquí con mi vida de antes,
Y es verdad que no somos ángeles
Que caímos desde el cielo
Sin poner pies en el suelo,
Y es verdad.
Y es verdad que somos aire
Una vida por delante y a volar.
Y es verdad que somos aire,
una vida por delante y a volar,
y a volar.
Es verdad basta con mirarnos ,
No cayó en balde el paso de los años.
Y es verdad, que hay momentos magicos,
Diez mil puertas entreabiertas
Esperando una respuesta,
Y es verdad.
Y es verdad que somos aire
Una vida por delante y a volar.
Y es verdad que somos aire,
una vida por delante y a volar,
y a volar.
Y es verdad que somos aire
Una vida por delante y a volar.
Y es verdad que somos aire,
una vida por delante y a volar,
y a volar.
Y es verdad, y es verdad, y es verdad
El sueño de Morfeo / Somos aire
Para que tengais dulces sueños
Resulta que...
... un equipo ha ganado un campeonato o algo .... ¿pero eso no ocurre todos los años?
Y este verano es el campeonato del mundo de ese mismo deporte...
Siempre nos quedará internet, porque lo que es los "medios de comunicación de masas"
Derbi GP1 250 / Honda Civic Type-R
De estas dos fotos, a parte del coche o la moto de turno, destaco eso, la foto. Como está compuesta, la luz .... todo.
Arriba: Derbi GP1 250
Abajo: Honda Civic Type R
¿Quién eres tú?
Entre caricias salvajes
y zumbidos de motor,
como un destello en la noche
cruzamos campos solitarios.
Y no, yo no estoy loco,
aunque tú me lo quieras hacer creer.
Te recogí en la autopista
y a partir de ahí
fue como un estraño sueño.
Entre el viento y entre dudas.
La velocidad,
la noche en el exterior.
No te conozco y de pronto
tus dedos como látigos;
y esa mirada. Di porqué.
Si el mundo está vacío...
Mujer no me mires así.
Te recogí al anochecer.
¿Quién eres tú?
Todo es tan raro...
Somos un coche suicida.
Sin una sola luz.
Autopista sin salida
¿Qué es lo que hago aquí yo?
Carreteras del misterio
¿Cuando amanecerá?
No recuerdo de donde vengo
ni se donde debemos estar.
Y no, yo no estoy loco
aunque tú me lo quieras hacer creer.
Sólo mátame con tu mirada lánguida.
Que no recuerde nada más
que esas manos tan frías.
Nunca más amanecerá.
Tu y yo en medio del vendaval.
Tu cuerpo, el mio y nada más.
Tus besos me adormecerán...
¿Quién eres tú?
¿Quién eres tú?
Escalofrios de placer
y esa mirada. Di mujer:
si el mundo está vacio
¿Quién eres tú?
¿Quién eres tú?
¿Quién eres tú? / El último de la fila
Mitsubishi Lancer EVOlution IX
Despues de visitar el blog de vergonzoso (que os recomiendo) y ver sus post sobre coches deportivo-lujosos (BMW M-5 y M-6, Porche 911, Mercedes varios), no he podido resistirme a poner una foto de esta preciosidad japonesa. La última edicion de la saga EVO ... el Mitubishi Lancer Evolution IX.
No es un coche barato, claro, pero hurgando en sus entrañas nos topamos con un motor 2 litros turbo de casi 300 cv, un sofisticado sistema de tracción total con diferenciales trasero y central activos, suspensiones y frenos a la altura .... pues justifica los 44.900 € que vale.
Su silueta te transporta de inmediato a los rallyes, porque de él se derivan las versiones de grupo N que tanto dan que hablar en diversos campeonatos de tierra o asfalto.
En fin ... una preciosidad ...
(Para el que quiera leer mas sobre este bichito, a parte de poner "EVO IX" en el google, puede acercarse a un kiosco, que en la revista "Automovil" hay una comparativa con el Subaru Impreza WRS STI y esbozan lo que será el EVO X de 2008 ... mmm precioso, me recuerda un poco a los mazda 323 F de mediados de los 90 )
pd. Una página muy chula con fondos de pantalla de coches mmmmm (pero falta el ibiza cupra!!! arggg!)
Manos
Mi madre es una mujer pequeñita en estatura, pero con un corazón enorme, lleno de amor. Una gran mujer en un cuerpo pequeñito.
Cuando gateas por el suelo todo te parece enorme (lo malo viene cuando has dejado de gatear por el suelo hace muchos años y todo te sigue pareciendo enorme). Pero poco vas creciendo y ganas altura física y mental (ésta última, la más difícil de lograr y la más importante). Y llega un momento que eres más alto que tu mama.
Soy un tío. Mido 1'80 aproximadamente y peso 73 Kg. "con todos los llenos". No soy particularmente fuerte ni robusto.
Mientras iba creciendo, en un momento determinado me di cuenta de que sólo con mis manos y con mis pies y mi inteligencia, podía hacer daño a los demás. Si … daño … mucho daño. En algún lugar leí que la gente grande debe ser muy cuidadosa, para no pisar a los demás, aunque sea sin querer.
Eso intento. Que mis manos trabaje, escriban, acaricien, abracen, consuelen, pero jamás hagan daño. Que mis pies soporten mi peso y me lleven lejos, pero no pateen otra cosa que no sea un balón o una lata vacía.
Por lo general, los hombres somos más fuertes que las mujeres. Eso y algunas diferencias físicas que a nadie se le escapan, es lo único que nos diferencia. En el resto, somos iguales, igualmente válidos, con los mismos derechos.
Pero claro, algunos cenutrios aprovechan esa superioridad física para amedrentar y maltratar a alguien a quien supuestamente aman :S
Conforme iba creciendo, me juré a mi mismo que jamás pegaría a una mujer. Antes me tiro por un puente. Lástima que algunos no se apliquen esta frase.
Este post es para todos y todas, incluidos ellos, a quien espero que, si leen esto, les haga pensar, aunque solo sea por un instante.
Los coches de ¿mi vida?
Algunos simplemente me llaman la atención, otros me recuerdan a cuando era "más pequeño", y con otros aprendí a conducir...
(En negrita los que aparecen en la foto)
Seat 127: Fue el primer coche de casa, aunque ya no se ven muchos todavía vuelvo la cabeza cuando veo-escucho uno. La espinita que tengo es no haberlo conducido, porque el pobrecito "murió" un año antes de que yo me sacara el carnet. Recuerdo un montón de detalles: el sonido del motor, los asientos color crema, el tapón de la gasolina (que estaba muy duro), los triangulitos abatibles en las ventanillas delanteras... ¡Y lo peor de todo es que no tengo ninguna foto suya!
VW Golf II Sprinter (el del conejito): Esto debió ser a finales de los 80. Más que de verlo por la calle (eso vino después) me llamó la atención el anuncio de marras. Las líneas angulosas del Golf II me encantan, además es uno de los coches de esa época que mejor ha envejecido. Como a casi todos, la versión GTI (1.8 8v de 112 cv) es la que mas me gusta.
Suzuki Santana Samurai: También de finales de los 80, con alma japonesa pero sangre andaluza (se fabricaba en Linares (Jaén). Pequeñito pero matón, con sus tradicionales suspensiones por ballestas ...
Land Rover Santana: he pasado muchos veranos en un pueblo y aun se ven bastantes, aunque cada vez menos. Los pocos que quedan los van sustituyendo por pick up's (Mitsubishi L200, Nissan Navara y similares). No puede competir con un tt moderno, es muy espartano y tosco, apenas tiene comodidades ... pero en campo puro y duro y cargado hasta las trancas pocas veces tiene rival ...
Citroën AX: ¡Todavía me acuerdo de la campaña de lanzamiento! Si no me falla la memoria fue en 1986 y subían al pequeño Ax por la Gran Muralla China. Me gustan los coches chiquitines (con tal que quepa yo :P) sus líneas angulosas ... Esta mañana he visto uno morado, precioso. Como otros muchos coches con 10-15 años a las espaldas no puede compararse con los coches actuales ... pero aunque solo sea por nostalgia. Como en el 106, para Madrid me quedaría con el 1.5 diesel, para correr hay otras versiones, como el Sport, GT y GTI que aun se ven en rallyes o autocross. Hubo una versión con tracción total de calle y un prototipo de rallyes, también 4x4
Seat Ibiza II (1993-1999): Fue el 2º coche de "la nueva Seat" (cuando pasó a formar parte del grupo Vw) después del Toledo I. Estrenaba un chasis totalmente nuevo (aunque compartía piezas como suspensiones, motores, cuadro de instrumentos ... con el Golf III). Como curiosidad, el VW Polo, que salió un año después, es idéntico mecánicamente (hasta comparten el salpicadero). Estéticamente precioso y muy práctico. La evolución que se vende ahora, también me encanta. De este coche se hizo una versión con maletero separado (el córdoba) y su plataforma, recortada, se utilizó en el Seat Arosa / Vw Lupo.
Ford Fiesta (modelo '96): Con este coche aprendí a conducir ;) Era blanco y de gasoil. Al principio me parecía un avión, pero en las últimas clases ya lo tenía por la mano ... pero le tengo mucho cariño.
Citroën ZX: Es el coche que llevo ahora y el 2º coche que conduje, despues del Fiesta de la autoescuela. Está a punto de cumplir 13 añitos. No tiene muchos km, si algunos "ruiditos" y problemillas eléctricos inexplicables. Tampoco tiene dirección asistida (yo la llamo "dirección resistida") ni abs, ni airbag ni todas esos elementos de seguridad que trae cualquier coche de ahora ...
Peugeot 106: La última versión, que es la más agraciada estéticamente. Con la cabeza el 1.5 diesel, con el corazón el rallye 1.6 de 103 cv, con el que se corría el desafío.
Uro VAM: Para muchos es un coche completamende desconocido, para consolaros os diré que solo he visto uno por la calle. Se utiliza fundamentalmente para aplicaciones militares, aunque también hay versiones civiles. Es un todo terreno puro y duro, con unas cotas tt impresionantes y muchas semejanzas con el Hummer americano ... pero Made In Spain.
La lista sería interminable ... (Añadir el Peugeot 205, que es el coche de 2 blogueras :D)
Me conformo con que me citeis un solo coche que os ha "marcado"
20 años de Chernóbil. Un pequeño homenaje para los liquidadores
Hoy hace 20 años de la tragedia de Chernóbil, el mayor accidente nuclear de la historia. A la 01.23 horas del 26 de Abril de 1986, mientras se realizaba una prueba, el reactor número 4 de la central estalló. En el momento del accidente murieron 31 personas, pero las peores consecuencias vendrían después.
Es una de las primeras “tragedias” que recuerdo (junto con el accidente del Chalenger y lo que pasó en el estadio Heysel de Bruselas ) cuando comencé a darme cuenta que el mundo que se abría tras las puertas y ventanas de mi casa no era de color de rosa, o por lo menos no todo.
Desde aquí, un pequeño homenaje a las víctimas (directas e indirectas) y a los 600.000 "liquidadores", bomberos, soldados, funcionarios y voluntarios que combatieron durante semanas contra la radiación en pésimas condiciones, sin trajes ignífugos ni cascos, lo que a muchos les supuso la muerte o la invalidez de por vida.
Recuerdos Canciones
¿De qué estan hechos los recuerdos? De palabras. De imágenes, algunas brillantes, con mil colores y otras brumosas, en blanco y negro. De sensaciones. De emociones. Pero también de música.
Asocio meses … semanas … en fin, épocas de mi vida con canciones. También asocio lugares con canciones …
Este año ya lleva asociadas algunas canciones si … Salvo el mes de Febrero. No recuerdo ninguna canción que asocie a ese mes no … Es muy extraño. Hay periodos de brumas, en los que los recuerdos son imprecisos …
Enero: Manolo García: Reir, reir, Viento Ardiente - Nacha Pop / Lucha de Gigantes
Marzo: Dover - Late at night ; Win Mertens / Lir
Abril: Matthew Dekay vs. Proluctors – Bad ; Luz Casal / Sencilla Alegría; Sôber / Blanco y Negro; Win Mertens / Their duet; Coldplay / The Scientist
Muchas canciones para un solo mes y el resto no fueron precisamente escasos de emociones … ¿Simplemente tengo los días, los recuerdos, más cercanos, más frescos…?
¿Para que sirve una hormiga? ¿Y un parasol? ¿Y los intermitentes?
Ozú, que caló.
(Y voy y pongo una foto que titulé “gato con guantes no caza ratones”. Fue una mañana de enero, con tanto frío que era imposible quitarse los guantes para hacer fotos ....)
Bendito parasol, si él no habría quien agarrara el volante (negro) después de estar el coche muchas horas a pleno sol.
Ya se para que sirve un parasol y es un compañero imprescindible desde hace unas cuantas mañanas...
Lo que no estoy seguro es si los compis de atasco mañanero saben para que sirve esa palanquita a la izquierda del volante. Si, la de los intermitentes.
-Algunos no los usan nunca
-Otros los usan, pero cuando ya estan girando o cambiando de carril
-Otros también los utilizan, pero durante un milisegundo. Tienen reflejos de Jedi, sin duda
-Y los hay que confunden la derecha con la izquierda (¿dislexia???)
En fin, que esto te lleva a agudizar el insitinto e intuir lo que va a hacer el coche que tienes delante-detrás-a los lados.
Pd. Mis saludos a la chica del Suzuki Swift rojo. Hay que ser caballeroso y ayudar a incorporarse a tod@s, pero sobre todo a las chicas guapas :P
Rallye de tierra de Granada
El campeonato de España de Rallyes de tierra ha vuelto a escena este fin de semana con el Rallye de Granada. Para no variar, salvo en medios especializados no se ha dicho NADA de esta carrera y seguro que el partido de futbol de marras de 2ª B ha tenido mas repercusión. (Y aunque a la gente se le olvide, a diferencia del futbol, esto es un deporte de riesgo y te juegas el tipo. Así de crudo, pero es verdad)
No me extraña que este campeonato, que desde siempre ha sido el "hermano pobre" del cto de asfalto, vaya de capa caida. El año pasado por lo menos teníamos una copa monomarca, con los fiat punto, que llenaban un poco más las listas de inscritos. Este año fiat ha pasado del tema. La competición es otro método de "publicidad" para vender mas coches y claro, si los rallyes no salen en ningún sitio salvo en las revistas de marras, pues ¿de qué vale ese esfuerzo económico? Ya lo vivimos con Seat, que después de muuuuchoss años dando caña con la copa ibiza, en 2001 hicieron mutis por el foro y se pasaron a los circuitos con la copa león.
La semana que viene esa maravillosa televisión pública que pagamos todos pondrá un resumen de 10 minutos en horario aleatorio y ya está. Y luego pretenden que salgan pilotos. La mitad de pruebas del mundial de rallyes se corre sobre tierra....
En fin, os dejo con la clasi (by masrallye.com). Destacar el 9º puesto del piloto madrileño (Siiiii,¡a pesar de todo hay buenos pilotos madrileñossss!!!!) Oscar Fuertes, primero en grupo N 4x4. El año pasado ya hizo buenos cronos con el vetusto EVO VI, esta temporada con un coche más competiotivo, en cuanto se acostumbre a su nueva montura puede dar la campanada en algún rallye, teniendo en cuenta que su EVO IX de grupo N no es comparable a las preparaciones de Gr. A o a los WRC (hay un par de Seat Córdoba, también algo vetustos, pero aun competitivos, en manos de Zuluaga y ¡Alex Crivillé! ... si, el ex-campeón del mundo de 500cc en motos!!!!).
Más into: rallyes de tierra.com y mitusubishi competición.com
Pd. ¿Que te parece la foto CHOI ? ¿Me ha queado bien el degradado?
| ORD | NUM | CONCURSANTE | NAC | PILOTO | NAC | COPILOTO | NAC | VEHICULO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | 5 | ESC.AR VIDAL RACING | E | AMADOR VIDAL | E | FRANCISCO LEMA | E | MITSUBISHI LANCER EVO VIII | 55:13.2 | |
| 2 | 11 | ESKADI RACING | E | JAVIER IZAGUIRRE | E | ENEKO GOMEZ | E | MITSUBISHI LANCER EVO IX | 55:41.2 | 28.0 |
| 3 | 6 | CLAUDIO ALDECOA | E | CLAUDIO ALDECOA | E | MIQUEL AMBLAS | E | FORD FOCUS | 55:41.8 | 28.6 |
| 4 | 12 | BAPORO MOTOR SPORT | E | ALEX CRIVILLE | E | JOAQUIN MUNTADA | E | SEAT CORDOBA | 55:44.8 | 31.6 |
| 5 | 3 | ALEXANDER VILLANUEVA | E | ALEX VILLANUEVA | E | ARIELLE TRAMONT | E | MITSUBISHI LANCER EVO VIII | 55:52.3 | 39.1 |
| 6 | 9 | ESC.OURENSE | E | FRANCISCO J. PARDO | E | DANI RIVERA | E | SUBARU IMPREZA WRX STI | 56:22.0 | 1:08.8 |
| 7 | 1 | SAMUEL LEMES MACIAS | E | SAMUEL LEMES | E | JONATHAN LEMES | E | MITSUBISHI LANCER EVO VIII | 56:26.5 | 1:13.3 |
| 8 | 16 | ESC.1000 LAGOS | E | LEONARDO SABAN | E | DANIEL LUCAS | E | MITSUBISHI LANCER EVO VI | 56:30.0 | 1:16.8 |
| 9 | 15 | ESC.JARAMA SPORT | E | OSCAR FUERTES | E | HELIO CASARRUBIOS | E | MITSUBISHI LANCER EVO IX | 56:40.0 | 1:26.8 |
| 10 | 4 | SANTIAGO ZULUAGA | E | SANTIAGO ZULUAGA | E | FRANCISCO LOPEZ | E | SEAT CORDOBA 4X4 | 56:43.7 | 1:30.5 |
Tus manos
Este color al amanecer entristece mi mirada y me empuja a saltar
a la inmensidad de las noches de frío y eterna soledad
Lejos de ti siento morir,
viviendo en la ignorancia se es feliz
hoy sufriré y llorare
con tu foto en el bolsillo viajare
No... no te olvidare jamás, no mientras yo siga aquí
no mientras yo quiera ser feliz
Sueño que tus manos
arrastraran mi vida
y nuestros destinos al fin busquen juntos la salida
Restare las horas
que me falten para salir
de los laberintos que me alejan y separan de ti
Gracias al venir y dejarme ver
la sonrisa en los labios que yo bese
gracias por hablar y no mentir
cuando dices que el sufre soy yo
Lejos de ti siento morir,
viviendo en la ignorancia se es feliz
hoy sufriré y llorare
con tu foto en el bolsillo viajare
No... no te olvidare jamás, no mientras yo siga aquí
no mientras yo quiera ser feliz
Sueño que tus manos
arrastraran mi vida
y nuestros destinos al fin busquen juntos la salida
Restare las horas
que me falten para salir
de los laberintos que me alejan y separan de ti
Sôber / Blanco y negro
Todavía no te conozco, ni siquiera se si existes y ya sueño contigo
Marea, para desayunar
Cuando me levanté el sol hacía tiempo que jugaba al escondite con un millar de nubes, pero cuanto me había acostado también hacía mucho tiempo que se había ido a dormir.
Mientras voy camino del baño para ducharme, cojo el mp3 y me pongo Marea .
Se peinará un poquito y se pondrá tan guapa
y saldrá musitando sus cosas al alba
y a mí me hará falta algo más que agua del grifo
pa quitarme las legañas
a mí, hecho de nada
Marea / No quiero ser un poeta.
Aunque no son muy conocidos (no se escuchan mucho por la radio, quizás cuando lanzan un disco algo más, pero lo que es ahora) me consta que a algun@s compis blogueros
que la madrugada solo se dedique a pudrir tendederos,
que la hagan morir
resaca y luceros,
por sus tuberías corren poesías de lo que más quiero
y lo quiero perder...
no quiero querer,
Latido jondo, ideal para noches de lluvia
Descubrí Marea por un amigo y desde entonces sus canciones me acompañan, ya son parte de la banda sonora de mi vida...
Quien siembra vientos recoge tempestades / Teoría del boomerang
Tengo mi parte impulsiva y emocional, pero también otra racional, que intenta explicar-entender racionalmente todo lo que le rodea. Incluso las cosas que cabrean bastante a la parte impulsiva. De ahí surgen multitud de teorias propias, de andar por casa. Como la teoría de la trialera o aquela de "el que no pita no pasa".
En este post la protagonista es la Teoría del boomerang. De antemano decir que no es demasiado fiable, porque esta vida es bastante injusta ya de por si y nosotros los humanos nos encargamos de hacerla más injusta todavía.
En palabras sencilla, la teoría de marras viene a decir que todo aquello que hagas a los demas, tarde o temprano te será "devuelto". Si tratas bien a la gente y eres amable, obtendras buen trato y amabilidad. Si por el contrario te dedicas a insultar y a putear a los demás, ya te puedes imaginar cual seran tus "frutos" ....
Quien siembra vientos, recoge tempestades
La luz de la primavera
No se que tiene la luz de la primavera, que lo cambia todo y calles familiares se tornan distintas. La luz del sol me pone contento. El calor del verano quema mi piel y me "aplatana" pero en primavera es distinto. Aunque claro, con este tiempo, ¿a quién le apetece encerrarse en una oficina delante de un ordenador? Aisss y ahora tengo sueñito y no me apetece salir de casa :(
Besos primaverales para todo.
Fe
Me sorprende que en pleno siglo XXI miles de personas acudan a ver las múltiples procesiones que tienen lugar a lo largo y ancho de este rinconcito de Europa durante la Semana Santa. Yo no tengo fe, o por lo menos esa fe. Lo de creer cosas a pies juntillas "por que si" no entra en mis esquemas, aunque lo respete.
Tengo mi particular teoría (casi tengo teorías para todo). Es ... algo a lo que aferrarse. Sobre todo cuando las cosas se ponen cuestarriba, que la vida es muy puta.
Yo respeto las creencias de la gente, cada uno es libre de creer en lo que quiera, lo malo es cuando esas creencias se tornan en fanatismos y en nombre de ellas, se cometen todo tipo de atrocidades.
Que seguro avergonzarian a ese Dios....
Creed, pero tambien pensad. No somos ovejas.
El pie izquierdo
Fijaos en la foto. Son los pedales de un Seat Leon Cupra R. Jejeje, creo que todos sabemos cual es cual.
Pero a la izquierda de los pedales está algo muy importante y que poca gente tiene en cuenta ... el reposapiés ... Ahí "descansa" el pie izquierdo cuando no está ocupado con el embrague. Es más cómodo, no castigas el embrague (aunque lleves el pie simplemente apoyado es malo a la larga) y puedes sujetarte mejor en curvas. Porque el volante se maneja, no es para agarrarse a él. Y se sujeta con las dos manos! (hay manos libres muy majos por pocos euros).
Como dice estopa
pon atención
que llevas el volante
y eso es lo más importante
mira “p´alante”,
mira p´alante”!
(Y parte de esto viene de que hoy he estado a punto de tener un "contacto íntimo" con un Audi A6 matrícula XXXX CZT, porque el engendro que lo conducía IBA HABLANDO POR EL MÓVIL)