Es decir, a eso de las 20h ... ¿Logra dormir 10 o 12 horas del tirón? ¿Logra encontrar un lugar lo suficientemente tranquilo para tal fin? ¿No le despiertan ruidos, voces, televisores, despertadores ajenos?
Si alguien lo logra que me lo diga, que se merece todo mi reconocimiento. De marmota a marmota.
El 27 de marzo de 1977, dos aviones Boeing 747 colisionaron en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife Norte en la actualidad) al norte de la isla de Tenerife, muriendo 583 personas. Es el accidente aéreo con mayor número de víctimas mortales de la historia de la aviación.
A parte del GP Jerez y ese partidillo sin importancia del sábado, este fin de semana ha comenzado el Nacional de Rallyes de Asfalto en tierras alicantinas. Este año hay novedades, los tan traidos y llevados Super 2000 por fin llegan a nuestras carreteras. Para los no expertos, son una especie de kit car de dos litros, aunque algo menos sofisticados y con tracción total. Algo similar al Seat Ibiza 4x4 proto con el que Flavio Alonso ganó el Nacional de Tierra de 2004. Con 270 cv y menos peso que un grupo N cañero (un evo o un subaru) son los coches a batir esta temporada. Y Fuster ha empezado arañando, no en vano corría "en casa" y es un excelente piloto, vale que cuando ganó el Nacional de Asfalto de 2003 llevaba un pepino de Saxo híbrido kc-s1600, pero no hay duda de que es un buen piloto ... El Fiat Grande Punto Super 2000 a parte de precioso se mostró muy rápido. Aunque no parece un vehículo de "bajo coste" como pretendía la FIA. Segundo Alberto Hevia con otro Super 2000, el VW Polo y tercero el mundialista Xevi Pons con un EVO IX. Este año no ha podido reunir el presupuesto necesario para hacer el mundial completo y, para hacer "manos" disputa el Nacional de asfalto y de tierra. Destarcar la vuelta a la competición de Chus Puras, 8 veces campeón de España. Y también destacar las ausencias, de copas de promoción por ejemplo, solo el veterano desafío peugeot sigue al pie del cañón un año más, y del campeón en título, Dani Solá.
Por si alguien no se ha enterado, hoy toca cambiar la hora, adelantarla una horita. Cambiad todos los relojes de casa, que no son pocos, o llegareis tarde mañana!
La verdad es que estos cambios de hora no me sientan muy bien, voy a dormir la siesta a ver si el cuerpo se va acostumbrando poco a poco al nuevo horario
Como en los coches de carreras "de verdad" los neumáticos son fundamentales en los coches de slot (scalextric). Scalextric monta en sus coches de rally los típicos neumáticos rallados (a la derecha en la foto) que agarran más bien poco, se nota sobre todo en las curvas interiores, donde el coche derrapa con facilidad y le cuesta traccionar. Se nota sobre todo en el tren trasero. Sustituyendo los neumáticos de serie por otros muy usados y gastados (que se han convertido en lisos), el coche va mucho mejor y se puede ganar hasta medio segundo por vuelta ... como en las carreras de verdad ...
Ahora que está a punto de salir el nuevo M3 , que sirva este post de homenaje al legendario M3 E30. Aunque los BMW no me gusten mucho (donde esté un EVO), la estética de este M3 me encanta y me recuerda al M3 de rallyes de Jose Mari Ponce ...
Noches enteras sin poder dormir buscando razones para no perder todo lo que te di. Nunca en la vida pude imaginar que hubiera en el mundo tanta soledad, de qué me sirve llorar.
Herido en el alma una vez más por ti creí que el destino lo podía cambiar y el tiempo se me va. Tristes momentos para recordar quien tiene la llave de nuestra amistad, hoy he vuelto a llorar si, si ... hoy he vuelto a llorar si ...
Cuantas maneras para comprender todo este tiempo que esperé vivir siempre junto a ti. Toda esperanza de poder salvar estos seis años de sinceridad no pueden quedarse aquí. no, no ...
Noches enteras sin poder dormir buscando razones para no perder todo lo que te di. Nunca en la vida pude imaginar que hubiera en el mundo tanta soledad, de qué me sirve llorar ... eh! de qué de qué me sirve llorar ...
Jamás ... estás ... hoy he vuelto a llorar si, por ti
Mañana creo que me llenaré los bolsillos de plomo, para no salir volando. Después de unos días primaverales, el frío y el viento me ha sorprendido. El sol calienta, pero el aire es muy frío ... las nubes corren mucho, mañana puede que llueva ...
Esta serie me tiene completamente enganchado. El año pasado no me llamó mucho la atención, vi un par de episodios y me pareció una fantasmada, una especie de CSI a la española pero en cutre. Este año, en la 2ª temporada, han cambiado algunos actores (creo que bastantes) y las tramas son mucho más creibles. Además tienen hasta la delicadeza de empezar prontito, para que los que tenemos que madrugar el lunes (la mayoría) no trasnochemos más de la cuenta …
Esta tarde me estoy poniendo hasta las trancas de galletitas. Las minipizzas ya se han acabado pero aun me quedan las galletitas ... intentaré que llegen a mañana ... jejeje, me encantan ...
Me miras y no se, si acercarme. Quisiera desnudar tu pensamiento, y lograr entenderlo.
Y estoy a tres segundos de rozarme, con tu mano. Pero no debo, no puedo, ni se ya, lo que quiero.
Y te vas, y me muero y te pierdes, Entre la gente, Y aunque sigo ahi, mi mano, Se ha ido contigo, Y tira de ti pa que vuelvas.
Y te vas, y me muero y te pierdes, Entre la gente, Y aunque sigo ahi, mi mano, Se ha ido contigo, Y tira de ti,(tira de ti pa que vuelvas)pa que vuelvas.
Me miras, sonries y no se, si acercarme. Quisiera que ya fuese mañana, Y saber, si me besaste.
Y estoy a tres segundos de rozarme, Con tus labios. Pero no debo, no puedo, ni se ya, Lo que quiero.
Y te vas, y me muero y te pierdes, Entre la gente, Y aunque sigo ahi, mi mano, Se ha ido contigo, Y tira de ti pa que vuelvas.
Y te vas, y me muero y te pierdes, Entre la gente, Y aunque sigo ahi, mi mano, Se ha ido contigo, Y tira de ti,(tira de ti pa que vuelvas)pa que vuelvas.
Que tengo una grieta en el corazon, Vuelve, que hoy no logro respirar, Si no somos dos, vuelve.
Y te vas, y me muero y te pierdes, Entre la gente, Y aunque sigo ahi, mi mano, Se ha ido contigo, Y tira de ti,(tira de ti pa que vuelvas)pa que vuelvas.
... que ahora se llama C-Max a secas. Apenas un lavado de cara, cuatro detalles que le acercan a su hermano mayor de siete plazas, el S-max. De todas formas, siempre que lo veo me acuerdo de fuzzy :D
Un paseo corto, por el carril bici. Me ha sabido a gloria después de varios meses, en los que el curro y los resfriados me han mantenido alejado de la bici. A partir de ahora, si los virus me respetan, intentaré salir por lo menos dos o tres veces a la semana. Ya estamos en marzo y los días son más largos y hace algo más de calorcito ...
Poco después de los atentados me dije que nunca ibamos a conocer la verdad. Desgraciadamente. visto lo visto no me he equivocado.
Tres años después hay dudas y cabos sueltos por todas partes. Ni siguiera se conoce a ciencia cierta el tipo de explosivo utilizado ... ¿cómo puede ser que a los pocos días del atentado todo estuviera tan claro y tres años después, tan oscuro?
Llevo como un mes medio-resfriado. No es un resfriado de esos del copon de me-duele-todo, cuando te quedas en la cama hecho una piltrafilla, no, es algo mas suave, lo justo para que te duela la cabeza con cualquier leve esfuerzo (subir una escalera, andar más rápido de lo que suele). Y luego estan los mocos, mocos en cantidades industriales, de todos los colores y texturas, que estan tan a gusto en mis fosas nasales y no hay quien los desaloje grrrr
Pero mañana, al blog pongo por testigo que voy a coger la bici y me voy a dar una vuelta, que desde 2006 (si si siiiiii!!!) la cojo ... que desastre!!!
Llevo dos días soñando con asignaturas pendientes, exámenes, clases. Desde 2004, cuando acabé la carrera, no he pisado la universidad, por eso me sorprende soñar con exámenes ... En el sueño la sensación de inquietud era la misma que en la realidad, no saber si va a darte tiempo a asimilar toda la materia en los días de que dispones, el pánico a bloquearse o a quedarse en blanco, las vueltas en la cama la noche de antes, todo era igual, y muy realista ...
Quizás esos sueños quieran decir que tengo algo pendiente y que no puedo dormirme en los laureles ...
El pequeño utilitario de Renault se renueva. Ya no es tan "revolucionario" como antaño, pero a mi me parece mucho más bonito. Sinembargo un vistazo al interior confirma mis sospechas ... algunos de los defectillos de la primera versión se mantienen ...
El cuadro de instrumentos está en el centro del salpicadero. Que yo sepa, cuando uno conduce va mirando hacia delante y es mucho más facil bajar la mirada para ver los relojes que girar la cabeza. Mejor que estuviera detras del volante, junto al nuevo cuentavueltas (todo un detalle). Y, como ya es moda en la mayoría de coches (opel astra/corsa, bmw serie 1, etc etc) no hay termómetro de agua!!!