De pie sobre los pedales, de pie sobre los estribos...

En campo se pilota mucho tiempo de pie, ya sea en bici o en moto. Puedes ver "más lejos", cargar peso delante o detrás en función del terreno, "copiar" mejor el terreno, ayudando a las suspensiones (si hay) a hacer su trabajo. Sobre la bici, es útil en subidas, porque haces más fuerza (aunque es bastante cansado).
En moto, los soportes donde apoyas los pies se llaman estiberas o estribos, igual que en los caballos. Son distintos en una moto de asfalto, que en una de campo, donde son más anchos y con dientes metálicos, para no resbalarse. Además se pliegan, para no romperlos en una caida o al rozar con una piedra ... una rodera ..

La foto (de repsol ypf) me parece bellísima ... la luz y la postura de Marc sobre la Ktm ...