Como nos timan en los anuncios de coches
Atención: divagación al más puro estilo dragonfly. No imprescindible leer. Si luego tienes pesadillas, allá tu.
No me voy a tirar el pegote diciendo lo muuuucho que se de coches, pero algo si que se, por eso me molesta como las marcas timan a sus posibles clientes con la publicidad. Sobre todo en tv. Y todavía más en los todo terreno o similares, no pueden faltar unas cuantas escenas espectaculares solo al alcance de especialistas o pilotos profesionales. (Ahora mismo estoy viendo uno del VW Touareg totalmente increible, esos saltos y derrapadas...). Por no hablar de las marañas de siglas (esp, abs ....) y/o palabras en inglés (common-rail, turbo, intercooler, airbag) incomprensibles (recomiendo el glosario de km-77.com)
A propósito del Rallye de Suecia (por cierto, muy buenos los resúmenes de eurosport, mil gracias emule) me he acordado de algo. ¿Alguien recuerda el famoso anuncio de Audi A6? Si, aquel en el que el coche de marras subía por un trampolín de estos de los saltos de esquí.
Nada más verlo pensé "aquí hay gato encerrado". Buceando por el emule encontré el "como se hizo", que confirmó todas mis sospechas.
-El coche lleva ruedas de clavos. Por mucha tracción quattro® que tengas (Subaru y Mitsubishi tienen coches con sistemas de tracción mucho más avanzados, con diferenciales activos y no nos venden la moto) al final, lo que transmite la potencia al suelo son los neumáticos. Tendrás más tracción con 4 que con 2 ruedas motrices, pero eso no te va a salvar de tener que usar cadenas si te pilla una nevada. Y una placa de hielo te puede mandar a recoger champiñones, ojito con el hielo por las mañanas.....
-Un cable de acero sujeta el coche por delante, por asi aca.
El video de marras anda por la red, yo lo tengo (no se donde) buscad, buscad.
2 comentarios
dragonfly -
Besotes! Ah y te llevas un super abrazote por ser la primera en tragarse este tostón.... ;)
Marta -
besos