Deportes de riesgo
Paracaidismo, bici de montaña, ir en moto por Madrid y, por supuesto, la renfe de Fuencarral.
La estación de cercanías de Fuencarral es un cúmulo de despropósitos. Empezando por los andenes, que son como de "pin y pon " y el piso de los trenes queda muyyy arriba. Tengo las piernas bastante largas y me cuesta subirme a los trenes (a parte de que el otro día que iba con prisa me di un golpe en la espinilla con uno de los escalones y ahora tengo un bonito morao de recuerdo) así que no quiero ni imaginarme como debe ser la "ascensión" para una persona mayor o de corta estatura. Si los andenes son de risa, la pasarela para cruzar las vías, una frágil estructura metálica semejante a la de los andamios, también tiene su miga. Se menea lo que no está escrito, así que la mayor parte de la gente opta por cruzar las vías, con el riesgo que supone.
Pero lo que más me cabrea son los accesos. En su día la estación de marras estaba en medio de la nada, casi dentro de un centro de mantenimiento de trenes, con sus decenas de vía, talleres.... Pero ahora esta a tiro de piedra del nuevo PAU de Las Tablas y del polígono industrial donde yo tarabajo. Pero andando es casi imposible ir. Si vienes de fuencarral hay que caminar por el arcen de la carretera. Y si vienes desde el polígono industrial o de Las Tablas, primero hay que atravesar un largísimo túnel bajo las vías que parece una répilca a escala de las minas de Moria, por lo oscuro (ni un solo foco) y los sombrío. Después, caminar por una carreterita cortada con la tapia de las vías a un lado y escombreras varias por el otro. Vamos, nada recomendable aun de día e imposible de noche. Pues pese a todos esos inconvenientes solo se tara 15/20 minutos andando, que hoy lo he comprobado. Por la estación solo pasan lanzaderas (autobuses para empleados) de diferentes empresas (si, tambien de donde yo trabajo) que solo tardan un poco más en hacer el trayecto, como 25 minutos. Sin tener en cuenta lo que tengas que esperarlas ni el atasco mañanero o vespertino, que siempre lo hay.
Como le tengo cierto aprecio a mi pellejo seguiremos yendo al metro de fuencarral y haciedo uso de las lanzaderas. Si a caso los días que tenga que ir a la universidad autónoma (la beca en la que estoy también tiene clases) que solo es una parada de tren, le echaremos .... narices.. para caminar hasta la renfe...
La estación de cercanías de Fuencarral es un cúmulo de despropósitos. Empezando por los andenes, que son como de "pin y pon " y el piso de los trenes queda muyyy arriba. Tengo las piernas bastante largas y me cuesta subirme a los trenes (a parte de que el otro día que iba con prisa me di un golpe en la espinilla con uno de los escalones y ahora tengo un bonito morao de recuerdo) así que no quiero ni imaginarme como debe ser la "ascensión" para una persona mayor o de corta estatura. Si los andenes son de risa, la pasarela para cruzar las vías, una frágil estructura metálica semejante a la de los andamios, también tiene su miga. Se menea lo que no está escrito, así que la mayor parte de la gente opta por cruzar las vías, con el riesgo que supone.
Pero lo que más me cabrea son los accesos. En su día la estación de marras estaba en medio de la nada, casi dentro de un centro de mantenimiento de trenes, con sus decenas de vía, talleres.... Pero ahora esta a tiro de piedra del nuevo PAU de Las Tablas y del polígono industrial donde yo tarabajo. Pero andando es casi imposible ir. Si vienes de fuencarral hay que caminar por el arcen de la carretera. Y si vienes desde el polígono industrial o de Las Tablas, primero hay que atravesar un largísimo túnel bajo las vías que parece una répilca a escala de las minas de Moria, por lo oscuro (ni un solo foco) y los sombrío. Después, caminar por una carreterita cortada con la tapia de las vías a un lado y escombreras varias por el otro. Vamos, nada recomendable aun de día e imposible de noche. Pues pese a todos esos inconvenientes solo se tara 15/20 minutos andando, que hoy lo he comprobado. Por la estación solo pasan lanzaderas (autobuses para empleados) de diferentes empresas (si, tambien de donde yo trabajo) que solo tardan un poco más en hacer el trayecto, como 25 minutos. Sin tener en cuenta lo que tengas que esperarlas ni el atasco mañanero o vespertino, que siempre lo hay.
Como le tengo cierto aprecio a mi pellejo seguiremos yendo al metro de fuencarral y haciedo uso de las lanzaderas. Si a caso los días que tenga que ir a la universidad autónoma (la beca en la que estoy también tiene clases) que solo es una parada de tren, le echaremos .... narices.. para caminar hasta la renfe...
5 comentarios
Marta -
Dragonfly -
Marta -
Dragonfly -
Bienvenido Brocco!!!!!
Brocco -