<?xml version="1.0"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><atom:link href="https://dragonfly.blogia.com/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>Dragonfly</title><description>&lt;b&gt;Si logras que tus nervios y el coraz&#xF3;n sean tu fiel compa&#xF1;ero y resistir aunque tus fuerzas se vean menguadas con la &#xFA;nica ayuda de la voluntad que dice: &#x93;&#xA1;Adelante!&#x94;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/dragonfly_sp/99660723/" title="Photo Sharing"&gt;&lt;img src="http://static.flickr.com/31/99660723_5f51a0915c_t.jpg" width="100" height="53" alt="IBSN (Internet Blog Serial Number)" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;</description><link>https://dragonfly.blogia.com</link><language>es</language><lastBuildDate>Wed, 02 Jul 2025 17:46:37 +0000</lastBuildDate><generator>Blogia</generator><item><title>REBOOT</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2025/070201-reboot.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2025/070201-reboot.php</guid><description><![CDATA[<p>Hace 8 a&ntilde;os que no escribo aqu&iacute;.</p><p>&iquest;Sonar&eacute; distinto? No tengo 24, sino 45. Ya he besado y me han besado, he amado y me han amado. Descubr&iacute; por fin que no estaba defectuoso. Que simplemente procesaba el mundo de forma distinta, que era Autista, que soy Autista.</p><p>Los blogs fueron mi refugio. Ahora las RRSS y ticktock, la inmediatez y los v&iacute;deos, los textos cortos.</p><p>Aqu&iacute; cont&eacute; como acab&eacute; la carrera, mis primeros trabajos, las dudas, las ganas de llorar, los d&iacute;as grises.</p><p>Han pasado 21 a&ntilde;os y me parece que fue ayer.</p>]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 17:42:00 +0000</pubDate></item><item><title>Dragonfly 326*</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2017/041201-dragonfly-326-.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2017/041201-dragonfly-326-.php</guid><description><![CDATA[<p><em>"Poderoso insecto de alas r&aacute;pidas y cuerpo de brillante colorido"</em></p><p>Se me hace muy raro escribir aqu&iacute;. Desde hace m&aacute;s de ocho a&ntilde;os s&oacute;lo escribo en blogger. Todo es distinto. Y hasta la apariencia del blog es completamente diferente a como lo recordaba en octubre de 2008. Han pasado ocho a&ntilde;os y medio desde entonces.</p><p>Mi nick naci&oacute; en Marzo de 2003. En una habitual revista de motos probaban una rara moto de trial llamada Mecatecno Skywalker. Entonces ya era una cl&aacute;sica. Se vendi&oacute; a principios de los 90. As&iacute; descubr&iacute; a su antecesora, la <a href="http://www.retrotrials.com/mecatecno-dragonfly-326.html" target="_blank">Mecatecno Dragonfly</a>. El nombre me fascin&oacute;. Lib&eacute;lula. Suena genial tanto en castellano como en ingl&eacute;s. Se me antojaba algo fr&aacute;gil y fuerte, con un punto de rareza -puesto que de ambas motos se construyeron muy pocas unidades, nada que ver con otras marcas- y exotismo. Un poco como lo era yo. (De la moto de trial infantil con motor morini de 50 cc si que creo se construyeron m&aacute;s unidades).</p><p>Dragonfly empez&oacute; siendo mi nick en el messenger. Luego, cuando empec&eacute; a comentar en blogs en las navidades 2003-2004, se convirti&oacute; en mi nick para comentar. Y de ah&iacute; al m&aacute;gico 15 de Mayo de 2004, en el que naci&oacute; ese blog.</p><p>Pr&aacute;cticamente nadie sabe el verdadero origen del nick. Por eso, un d&iacute;a como hoy, casi 13 a&ntilde;os despu&eacute;s de que empezara mi andadura en la red, siento que es el momento de contarlo.</p><p>*326 es la cilindrada del curioso motor que propulsa la moto. Dos tiempos refrigerado por aire (otras marcas como Beta ya ten&iacute;an entonces motores refrigerados por l&iacute;quido) pero con la particularidad de la admisi&oacute;n por v&aacute;lvula rotativa. Como las Aprilia de GP. 326 es un n&uacute;mero que me gusta.</p>]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 13:50:00 +0000</pubDate></item><item><title>Cerrando c&#xED;rculos</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2017/041101-cerrando-circulos.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2017/041101-cerrando-circulos.php</guid><description><![CDATA[<p>&Eacute;ste blog es parte de mi vida. Parte de lo que soy y de lo que fui.</p><p>&nbsp;</p><p>No se merece dormir el sue&ntilde;o de los justos.</p><p>&nbsp;</p><p>Buenas noches y buena suerte</p>]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2017 23:35:00 +0000</pubDate></item><item><title>Re-Start</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2011/052301-re-start.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2011/052301-re-start.php</guid><description><![CDATA[<p>Si. Como en el anuncio de Renault Clio 2006. Vuelvo a reabrir el lugar donde me inici&eacute; en el mundo de los blogs all&aacute; por ... 2004 ..</p>]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 23:18:00 +0000</pubDate></item><item><title>Cinco a&#xF1;os</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2009/073001-cinco-anos.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2009/073001-cinco-anos.php</guid><description><![CDATA[<p>Y ya han pasado cinco a&ntilde;os, m&aacute;s de cinco a&ntilde;os y dos meses desde que diera mis primeros pasos en este mundo, si, mucho tiempo. Y quiz&aacute;s sea el momento de "reabrirme" ...</p>]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 18:14:00 +0000</pubDate></item><item><title>Pausa</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/110401-pausa.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/110401-pausa.php</guid><description><![CDATA[<p>Este blog queda cerrado temporalmente</p><p>MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE ME HABEIS LEIDO Y/O COMENTADO!!!!</p><p>No es un "adi&oacute;s", es un "hasta pronto".</p><p><a href="http://www.goear.com/listen.php?v=4640bc6" target="_blank">SIGE DANDO VUELTAS ... SI AGUANTAS DE PIE</a></p>]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 17:48:00 +0000</pubDate></item><item><title>Dudas</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/110101-dudas.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/110101-dudas.php</guid><description><![CDATA[<p>Dudando si cerrar el blog, dejar de escribir por un tiempo o seguir como hasta ahora.</p><p>Tengo que pensarlo. En frio.</p>]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 23:57:00 +0000</pubDate></item><item><title>AUTOBLOCANTE</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/103101-autoblocante.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/103101-autoblocante.php</guid><description><![CDATA[<p>No hay nada como un buen autoblocante ...</p><p>Foto by <a href="http://www.mercadoracing.org/53/107762/autoblocante-discos-metal-o-carbono.html">mercadoracing.org</a></p>]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 17:36:00 +0000</pubDate></item><item><title>&#xBF;Crisis?</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/102901-crisis-.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/102901-crisis-.php</guid><description><![CDATA[<p>Si si, estamos en crisis y m&aacute;s de uno y de dos las estan pasando putas, entre las hipotecas que suben, el paro que crece y crece, todo m&aacute;s caro por culpa de la inflaci&oacute;n ...<br /><br />Y mientras tanto, nuestros pol&iacute;ticos, que deber&iacute;an dar un ejemplo de austeridad en estos tiempos dif&iacute;ciles, se dejan EL DINERO DE NUESTROS IMPUESTOS <a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/27/espana/1225138993.html">en cositas como coches de 480.000 &euro;</a> (casi 80 millones de pesetas).<br /><br />Seamos serios. Entiendo que por motivos de seguridad vayan en coches blindados ... y blindar un coche no es precisamente barato pero ... &iquest;es imprescindible que usen coches tope de gama? Estilo Audi A8, BMW serie 7, Peugeot 607. Para que os agais una idea la versi&oacute;n "b&aacute;sica" del Audi A8 cuesta 67.740&euro;, unos 11 millones de pesetas. &iquest;No podr&iacute;an utilizar coches m&aacute;s baratitos? Un Audi A4 en lugar de un A8, por ejemplo. O un Skoda Superb, que a la mayor&iacute;a no os sonar&aacute; de nada pero tiene una relaci&oacute;n calidad-precio muy buena y una presencia de "coche grande" muy bonita.<br /><br />&iquest;Y algo m&aacute;s ecol&oacute;gico, como un Toyota Pr&iacute;us, que es h&iacute;brido -lleva un motor el&eacute;ctrico y otro de gasolina, adem&aacute;s de una bater&iacute;a?</p><p>foto del Audi by km77.com</p>]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 10:40:00 +0000</pubDate></item><item><title>El caminante de Boisaca</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/102801-el-caminante-de-boisaca.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/102801-el-caminante-de-boisaca.php</guid><description><![CDATA[<p>Los seguidores habituales de Milenio 3 recordar&aacute;n a este misterioso personaje que falleci&oacute; en mayo de 1988 arrollado por un tren a unos seis kil&oacute;metros de Santiago de Compostela de&nbsp; y cuyo cadaver no hab&iacute;a sido identificado .... <a href="http://www.lavozdegalicia.com/barbanza/2008/10/23/0003_7248846.htm">hasta ahora</a> ...</p><p>+ Info en <a href="http://www.ikerjimenez.com/especiales/boisaca/index.html">Ikerjimenez.com</a></p>]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 21:06:00 +0000</pubDate></item><item><title>Macarras</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/102601-macarras.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/102601-macarras.php</guid><description><![CDATA[<p>Los moto-fantasmas macarras quemando rueda y haciendo caballitos por las calles de Cheste hacen un flaco favor al resto de los moteros.</p>]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 20:56:00 +0000</pubDate></item><item><title>LOS PELOS COMO ESCARPIAS</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/101901-los-pelos-como-escarpias.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/101901-los-pelos-como-escarpias.php</guid><description><![CDATA[<p>Estaba curioseando en el foro de Adisport Ib&eacute;rica cuando me he topado con <a href="http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=159317">este post</a> que me ha dejado completamente HELADO.</p><p>&iquest;C&oacute;mo puede haber tanto H*** de P*** suelto? Si algo me sobra es la empat&iacute;a y por un instante me he puesto en la piel de la chica y casi me dan las siete cosas.</p><p>Espero que nunca me tope con un tarado de esos :S</p>]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 20:03:00 +0000</pubDate></item><item><title>ZORRO VELOZ</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/101602-zorro-veloz.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/101602-zorro-veloz.php</guid><description><![CDATA[<p>Mi coraza es como la de las tortugas<br />y tengo alma de oso hablador.<br />Entre lobos y cabras de las alturas,<br />aqu&iacute; estoy, tengo la piel de un castor.<br /><br />Verdes lagos y bosques sin fin,<br />como aquella vez quiero volver;<br />y mi memoria se vuelve a oscurecer.<br /><span style="font-size: medium;"><strong>Aquellas sensaciones son recuerdos de anteriores vidas.</strong></span><br /><br />Y la niebla me confundi&oacute;,<br />vi tu sombra y te persegu&iacute;.<br />Entre juncos te veo nadar,<br />h&aacute;blame, dime que es verdad.<br /><strong>A lo lejos te veo correr.<br />Esp&eacute;rame, dime que eres t&uacute;.</strong><br />Espejismos de atardecer,<br />&iquest;fue verdad o me lo imagin&eacute;?<br /><br /><strong>Soy, soy, zorro veloz otra vez.<br />Fui castigado a volver.</strong><br />Dime donde vas.<br />Anoche te vi pasar,<br />s&eacute; que no regresar&aacute;s.<br /><br />Mi coraza es como la de las tortugas,<br />y tengo alma de oso hablador.<br />Entre lobos y cabras de las alturas,<br />as&iacute; soy, tengo la piel de un castor.<br /><br />Verdes lagos y bosques sin fin,<br />como aquella vez quiero volver;<br />y en mi memoria se vuelven a oscurecer<br /><span style="font-size: medium;"><strong>Aquellas sensaciones son recuerdos de anteriores vidas.</strong></span><br /><br />Y la niebla me confundi&oacute;,<br />vi tu sombra y te persegu&iacute;.<br />Entre juncos te veo nadar,<br />h&aacute;blame dime que es verdad.<br /><strong><br />Soy, soy, zorro veloz otra vez.<br />Fui castigado a volver.<br />Tierra, dime donde vas.<br />Alg&uacute;n d&iacute;a te parar&aacute;s,<br />no volver&aacute;s a girar. </strong></p><p>EUDLF - ZORRO VELOZ</p><p>(<a href="http://www.goear.com/listen.php?v=86fab0f">escuchar</a>)</p><p>Esta ma&ntilde;ana mientras trabajaba record&eacute; esta preciosa canci&oacute;n de El &uacute;ltimo de la fila. Forma parte del disco <a href="http://rockmusic.org/ultimo/enemigos.htm">enemigos de lo ajeno</a> que sali&oacute; all&aacute; por 1986 (una maravilla del disco del que me gustan TODAS las canciones!) pero yo no la descubr&iacute; hasta octubre 2003 gracias al emule. Me recuerda a esos d&iacute;as de principios del oto&ntilde;o, todav&iacute;a largos, a veces frescos y otros no tanto. La paleta de colores del oto&ntilde;o despleg&aacute;ndose lentamente ante mis ojos. Los paseos renfe p'arriba y p'abajo hasta Legan&eacute;s. Las clases en la uni por la tarde ... muchos recuerdos ... y EUDLF sonando en el cd-mp3.</p>]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 22:54:00 +0000</pubDate></item><item><title>Aceite</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/101601-aceite.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/101601-aceite.php</guid><description><![CDATA[<p>&iquest;Hace cuanto que no le miras el nivel de aceite (y el agua y las presiones de las ruedas) al coche?</p><p>Olvidar este peque&ntilde;o detalle puede tener desagradables (y caras) consecuencias ...</p>]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 22:11:00 +0000</pubDate></item><item><title>Cuando maltratas a una mujer dejas de ser un hombre</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/101402-cuando-maltratas-a-una-mujer-dejas-de-ser-un-hombre.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/101402-cuando-maltratas-a-una-mujer-dejas-de-ser-un-hombre.php</guid><description><![CDATA[<p>Creo que no hacen falta m&aacute;s comentarios ...</p>]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 02:36:00 +0000</pubDate></item><item><title>Que grande Alonso!</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/101401-que-grande-alonso-.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/101401-que-grande-alonso-.php</guid><description><![CDATA[<p>Con un coche bastante menos competitivo que sus rivales de Ferrari, Mclaren, BMW ... etc &iexcl;lleva dos victorias consecutivas!</p><p>Puede que le llamen borde, prepotente ... pero es un enorme piloto y, sobre todo, con una capacidad extraordinaria de poner a punto un coche que a principio de temporada era bastante poco competivo.</p><p>Y, puestos a so&ntilde;ar, me hago una pregunta &iquest;qu&eacute; tal lo har&iacute;a Alonso sobre un coche de rallyes? No se si ha pilotado uno, toda su carrera la ha desarrollado en circuitos, primero con karts y luego con monoplazas, ni siquiera se si ha pilotado turimos o gt's en circuito como otros pilotos de f1 (Pedro Martinez de la Rosa sin ir m&aacute;s lejos, que corri&oacute; en la GT japonesa.</p><p>Ah, otra cosa. Me repatea escuchar a ciertos periodistas que s&oacute;lo saben de futbol hablar de F1. Gente que no sabe lo que es un coche, que confunde el tocino con la velocidad.</p>]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 01:49:00 +0000</pubDate></item><item><title>Toyota Urban Cruiser</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/100901-toyota-urban-cruiser.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/100901-toyota-urban-cruiser.php</guid><description><![CDATA[<p>Todav&iacute;a no est&aacute; a la venta y nada se sabe sobre precios y dem&aacute;s (aunque con la crisis seguro que ajustan bastante). Pero me gusta. Su linea es bastante peculiar, muy robusta recuerda un poco a su "hermano mayor" el FJ Cruiser. Es un peque&ntilde;o (3'9 metros de largo) todo camino, muy enfocado al asfalto -fijaos en las ruedas, de perfil bajo-, propulsado por un 1.4 diesel de 90 cv. Tiene pinta de ser bastante manejable en ciudad y deselvolverse bien en carretera e incluso por pistas en buen estado.</p><p>A mi padre le gustan los coches en que vas sentado un poco alto en relaci&oacute;n con el asfalto, dice que as&iacute; tiene mejor visibilidad. As&iacute; que no me importar&iacute;a "regalarselo" de tener la pasta necesaria (que no es el caso). Me conformar&eacute; con hacerlo virtualmente.</p><p>Info y fotos <a href="http://www.km77.com/00/toyota/urbancruiser/t01.asp">Km77.com</a></p><p>(Dios, lo que me ha costado escribir esto!! Hoy es uno de esos dias en que no fluyen las palabras)</p>]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 20:40:00 +0000</pubDate></item><item><title>La sombra de Loeb es alargada</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/100601-la-sombra-de-loeb-es-alargada.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/100601-la-sombra-de-loeb-es-alargada.php</guid><description><![CDATA[<p>Si, aunque casi nadie se haya enterado, gracias a ese bodrio de medios de comunicaci&oacute;n que dedican al jurgol 7 de 7 d&iacute;as a la semana y luego dicen que "el mundial de rallyes est&aacute; en crisis" (ser&aacute; por lo mucho que hablais de &eacute;l, seguro), este fin de semana se disput&oacute; el Rallye de Catalu&ntilde;a.</p><p>Loeb arras&oacute; y el &uacute;nico que pudo plantarle un poco cara fue su compa&ntilde;ero de equipo Dani Sordo. Convivir con uno de los mejores pilotos de todos los tiempos (si no el mejor, est&aacute; a un paso de su 5&ordm; campeonato del mundo consecutivo) no debe ser nada facil, me recuerda a los que, en ciclismo, corrieron bajo la sombra de Indurain o Armstrong. Espero que su primera victoria llegue pronto (&iquest;quiz&aacute;s en C&oacute;rcega este mismo a&ntilde;o???) porque es un piloto como la copa de un pino.</p><p>Tambi&eacute;n echo de menos a alg&uacute;n que otro piloto espa&ntilde;ol prometedor, como Pons o Sol&aacute;.</p><p>Os dejo la clasi ^_^</p><p>&nbsp;</p><table style="border-collapse: collapse; width: 403pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="536">   <tbody><tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt; width: 403pt;" colspan="3" width="536" height="17">1. S&eacute;bastien Loeb FRA/Citro&euml;n C4 3h.21.17.4.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">2. Daniel   Sordo ESP/Citro&euml;n C4 a 24.9.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">3. Mikko   Hirvonen FIN/Ford Focus a 1:02.5.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">4. Fran&ccedil;ois   Duval BEL/Ford Focus a 1:10.8.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">5. Petter   Solberg NOR/Subaru Impreza a 3:27.4.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">6.   Jari-Matti Latvala FIN/Ford Focusa a 4:03.4.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">7. Chris   Atkinson AUS/Subaru Impreza a 4:04.9.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">8. Andreas   Mikkelsen NOR/Ford Focus a 5:19.6.</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">9. Matthew   Wilson GBR/Ford Focus a 7:43.2</td></tr> <tr style="height: 12.75pt;" height="17"><td style="height: 12.75pt;" colspan="3" height="17">10. Brice   Tirabassi FRA/Subaru Impreza a 9:05.0</td></tr></tbody></table>]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 08:47:00 +0000</pubDate></item><item><title>Estrellas</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/100401-estrellas.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/100401-estrellas.php</guid><description><![CDATA[<p style="text-align: center;"><object width="425" height="344"><param name="allowFullScreen" /><param name="src" /><embed src="https://www.youtube.com/v/7EZ4DJPtAjw&amp;hl=es&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"></embed></object></p><p style="text-align: center;">&nbsp;</p><p style="text-align: left;">Estrellas - de Z&uuml;rych</p>]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2008 17:09:00 +0000</pubDate></item><item><title>Seat Exeo</title><link>https://dragonfly.blogia.com/2008/100101-seat-exeo.php</link><guid isPermaLink="true">https://dragonfly.blogia.com/2008/100101-seat-exeo.php</guid><description><![CDATA[<p>La receta es sencilla: se toma un Audi A4 de la anterior generaci&oacute;n, unos cuantos retoques "a lo Seat" y el resultado es este precioso coche. Se parece bastante al modelo del que deriva (sobre todo de lado) pero esta misma receta le dio buen resultado a &Scaron;koda con el <a href="http://www.km77.com/marcas/skoda/superb_02/texto.asp">Superb</a> (que derivaba del Passat).</p><p>Est&eacute;ticamente me parece precioso, mucho m&aacute;s que el actual Toledo (al que en la pr&aacute;ctica sustituye, por mucho que Seat diga lo contrario).</p><p>(Foto: como siempre de <a href="http://media.seat.com/">Seat Media Center</a>)</p>]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 20:46:00 +0000</pubDate></item></channel></rss>
